神丐说历史（生不逢时秦穆公）16——出崤关
崤函古道是关中到中原的必经之路，自古就有“崤山中裂，绝壁千仞，有路如槽，深陷如函 ”的形容，因其险固与交通不便而成为兵家必争之地。
此次秦穆公东出，也必须走这条崤函古道。
孟明视率领的秦军是12月出发的，正是冰雪料峭的时节，本来就难行的山路上再加上冰雪，更加危险非常。
西乞术想起父亲临行前的嘱咐，有些心中打鼓，就对孟明视说，这里就是父亲说我们将要葬身的崤山了，果然是险要非常，如果有人在这里埋伏一支精兵，我们这些谷底行走的人恐怕一个也活不了。
孟明视其实心里也七上八下的，但是作为主帅，他必须要稳定军心，所以他大声呵斥西乞术说，别说这些扰乱军心的话，晋国那帮人现在自己忙的不可开交，哪有时间到这里来设置埋伏，再说了，我早就派侦察兵侦查过了，一点事也没有。
就这样，秦军才安下了心。
大军在崤函古道上走了一周的时间，有惊无险的出了崤函古道，进入了周天子的洛邑。
周天子虽然已经没有实权了，但是春秋时期的各国还是比较守规矩的，所以秦军经过周王城北门时，都按照规矩下车、退盔，向王城行礼，而后迅速的通过了周王城。
周王城的北城墙上，王子虎和王孙满将这一切看在眼里，然后回去禀报给了周襄王。
王子虎说，秦军来去如风，一个个英姿飒爽，骁勇无比，此去必然大胜，郑国要倒霉了。
王孙满却持相反意见，他认为秦军轻浮无礼，一点警戒之心都没有，此去必败。
郑国是以经商发展起来的，一直是中国的商业中心，而商人对于郑国也是十分关键的存在。
此次郑国危机，又是商人起到了重要的作用。
这个商人叫做弦高，是个牛贩子。
秦师过王城时，弦高正好在王城里贩牛，把一切看在眼里。
弦高深知“皮之不存，毛将焉附”的道理，所以决定救郑国。
他一面派人赶回郑国报信，一面挑选了12头肥牛在滑国附近拦住了秦军。
弦高大喊，东道主郑国的使臣求见。
这一嗓子可把孟明视吓了一跳，郑国怎么这么快就知道消息了？
孟明视派人把弦高引进来。
弦高对孟明视说，我们国君听说秦国的军队要出去打仗经过我们郑国，从前我们两国曾经定下过东道主之约，这次我们是来赴约来了。按照约定，秦国的军队只要在郑国境内待一天，一切花费都由郑国承担。
孟明视听了很高兴，但是转念一想又觉得不对，就问弦高既然是犒军，为何没有文书呢？
弦高说，你们秦军是去年冬天12月出的兵，但是我们国君知道秦君要过境郑国时，你们已经走出崤函古道了，已经在路上走了十几天了。我们国君说写好国书再给你们接风就太晚了，所以就派我抓紧赶来了，失礼失礼。
孟明视一听郑国连秦国出兵的具体时间都知道，很明显自己的军队行踪已经暴露了，只能赔笑说，其实我们不过是到滑国进行军事交流的，不会经过郑国的，就不用郑国破费了。
弦高知道，他的目的已经达到了，留下12头肥牛就走了。
弦高走后，孟明视对大家说，蹇叔真是料事如神呀，我们此次秘密出兵已经暴露了，郑国肯定早已做起了准备，恐怕此战对我军不利呀。
白乙丙说，确实如此，可是咱们跋涉千里走到这了，直接掉头回去那不是让人笑话吗？
孟明视说，你说得对，我看这滑国国力不咋地，咱们就拿他们出出气吧。
于是秦军连夜偷袭了滑国，攻破了滑国的都城，抢走了大量的物资，而后掉头回秦了。
滑国本来就小，资源也不多，被这么一抢，连复国的能力都没有，于是卫国在秦国走后吞并了滑国。
此时，弦高的密报也到了郑国。
郑国新任国君郑穆公立马派人去调查杞子的情况，果然发现杞子在北门厉兵秣马。
郑穆公下达了逐客令，杞子知道事情已经暴露了，没有反抗，被赶出了郑国。
杞子也没脸回秦国，于是逃到了齐国。
与杞子一起帮助郑国守城的逢孙和杨孙也被赶出了郑国，逃到了宋国。
再说晋国方面，本来对这件事一无所知，可是就是因为孟明视打劫了滑国，而滑国是晋国最忠心的小弟，很快晋国就收到了消息。
晋襄公召集大臣们商议此事，以栾枝为首的主和派认为，秦晋之好不应轻易丢弃，既然秦国与晋国没有直接摩擦，不如睁一眼闭一眼过去得了；然而以先轸为首的主战派认为，此次秦国劳师远征是上天赐给晋国的最好机会，一定要把握住，彻底把秦国打残。
最终，晋襄公支持了主战派，征调晋国南方的姜戎与晋军一起出兵，赶往崤山，要给秦军来个关门放狗。
历史上的三座函谷关
历史上的三座函谷关
历史上的函谷关一共有三座，分别为秦函谷关、汉函谷关、魏函谷关，三处函谷关所处时代不同，发挥的作用和重要性也不一样。
秦函谷关，位于今灵宝市北15公里函谷关镇王垛村的山坳里。1992年复建函谷关关楼，是一处集廉政、老子和军事文化等于一体的人文景区。这里流传着“紫气东来、鸡鸣狗盗、楚汉争关”等历史故事。
函谷关《辞海》解释说：“因关在谷中，深险如函而得名，东自崤山，西至潼津，通名函谷，号称天险。”从地理位置和军事上看，秦函谷关西据高原、东临绝涧、南接秦岭、北塞黄河，唯有函谷一道贯通东西，是古人入秦都咸阳最便捷的通道。《元和郡县志》：“函谷关设在谷道的中途，背依稠桑原，面临弘农涧，群山雄峙，涧水横流，其中劣通，东西十五里，绝岸壁立，崖上柏林荫谷中，殆不见日。”这里曾是车马嘶鸣的古战场，公元前318年周慎靓王三年，楚怀王举六国之师合纵攻秦，秦军迎战于函谷关外，使六国之军“伏尸百万，流血漂橹”；秦始皇六年，楚、赵、卫等五国军队攻秦，“至函谷，皆败走”；秦朝末年，“刘邦率大军西进至函谷关外，因关隘无法攻克，无奈只能绕道武关拿下关中”等著名战事发生于此关。然而自汉以后，黄河水位逐年下降淤积加剧，两岸河床裸露，黄河紧贴着稠桑原，出现了大面积的黄河滩涂可通行车马，秦函谷关开始失去它的战略价值，慢慢被西边的潼关所取代。
汉函谷关遗址位于今洛阳市新安县城东500米的东关村，是公元前2世纪至公元前3世纪之间，大汉王朝在中原地区设立的重要的防卫都城，具有重要的军事、交通、驿站、对外贸易等作用，是“古丝绸之路”东方起点的第一道门户。今已然矗立2100多年，虽已残破凋敝，还以全国唯一留有关楼遗址的汉代关隘屹立犹存，于右任有联道：“送千年客去，移一个关来。”《汉书·武帝纪》载：西汉元鼎三年（公元前114年）“冬，徙秦函谷关于新安”。东汉应劭注曰：“时楼船将军杨仆数有大功，耻为关外民，上书乞徙东关，以家产给用度，武帝意亦好广阔，于是徙于新安，去弘农三百里。”在政治需要和封建等级观念的影响下，宏伟建筑汉函谷关诞生了。
汉函谷关遗址建于秦岭东段崤山山脉和涧河河谷之中，扼守在有着“天险”之称的400里崤函古道之上，控制着从洛阳盆地到关中平原的交通命脉。它并不是一座孤立的关口，而是由关塞、驿站、烽燧、长墙等设施构成的组合式的军事防线，南北纵长约60公里，控制着崤函南道、北道、黄河漕运三条路线。正如《水经注》所说：汉函谷关“自南山横洛水，北属黄河，皆关塞也”。如今，在遗址南侧是310国道，北侧则是陇海铁路，古丝绸之路与现今的大交通，跨越时空在这里相遇。公元73年班超受命从洛阳出发，开启“后丝绸之路”，大量的丝绸、瓷器、珠宝、香料等货物通过这条路流通，依次穿越崤函古道、关中平原、祁连山麓一路向西，而来自西域的奇珍异宝和文化宗教走进了中原。
魏函谷关位于灵宝市东北20公里孟村，遗址距秦函谷关北约5公里。汉献帝建安十六年（公元211年），曹操西征张鲁、马超路经弘农，见秦函谷关古道崎岖难行，粮草转运困难，命许褚于黄河岸边另辟新道，即当年的“曹操运粮道”。魏正始元年（公元240年），弘农太守孟康在运粮道的入口处新建关城，号大崤关，又名金陡关，后称魏函谷关。1923年初秋，康有为从西安返回途中游函谷关，为魏函谷关城楼题写“天下为公”四字。1924年夏，鲁迅自陕西返京途中，游览函谷关。1938年10月朱德总司令路经函谷关奔赴抗日前线。1937年日本进犯中原，关楼在抗日战争时期毁于战火。1960年前后，三门峡大坝蓄水后，魏函谷关遗址被淹没，现存有古道和烽火台遗址。
无论是秦关、汉关、魏关，之所以叫函谷关，因置谷中险要狭长的H形交通要道筑关，是两京古长安至洛阳接京畿的通牒要道，有“崤函孔道”“中原锁匙”之称。（李云）
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